尼古拉认为，由于通货膨胀减少法案，卡车和氢气的成本将下降
预计激励措施将有助于H2能源业务能够降低价格。
尼古拉公司在最近的一份声明中表示，《通货膨胀减少法案》(IRA)的激励措施将有助于尼古拉公司确保其电动卡车和氢成本保持在最低水平。
美国总统乔·拜登于2022年8月签署了IRA，推出了大量可再生能源激励措施。
IRA提供了相当大的激励措施，旨在促进电池、电动和电动汽车的制造和采用H2车辆在美国。尼古拉表示，这项立法还将有助于降低卡车和氢燃料的成本，使其产品所有权与传统柴油动力卡车相比具有竞争力。
该公司最近还公布了到2026年建造多达60个氢气加气站的计划，以便能够分配多达300公吨的低碳氢气供应。税收抵免和激励来自爱尔兰共和军该公司表示，这将有助于该公司降低H2的价格，同时减少与分配基础设施和卡车本身相关的费用。它还补充说，这将有助于创造更多的就业机会。
生产氢气的公司将获得每公斤3美元的氢气成本。
生产h2的公司在开始生产的前五年里，每公斤最多可获得3美元的补贴。
尼古拉能源总裁Carey Mendes解释说:“如果你以较低的成本获得一些东西，我认为你将其传递给客户，他们受益，产量上升，等等。路透社的报道．
该公司的目标是销售燃料电池卡车，他们可以通过在客户所在地附近建造一个加气站来为车辆捆绑H2。门德斯解释说:“我们所做的就是在价格和供应上给他们一个保证。”
通过4万美元的税收抵免，该公司还可以减少前期卡车和氢气成本。这将有助于缓解尼古拉崔电池的早期费用和电力燃料电池卡车使公司从柴油动力转向低碳或零碳替代品的成本更低。
文章总结……
-来自IRA的激励将帮助尼古拉降低氢的价格，同时减少与分配基础设施和卡车本身相关的费用。
-这将有助于尼古拉为其产品创造更多需求，并有助于使其与传统柴油动力卡车相比更具竞争力。
此外，尼古拉最近公布了到2026年建造多达60个氢气加气站的计划，以分配多达300公吨的低碳氢气供应。
-该公司的目标是销售燃料电池卡车，他们可以通过在客户所在地附近建造一个加油站来为车辆捆绑H2。
-通过建造一个加油站，该公司将能够缓解尼古拉卡车的前期费用。
-由于4万美元的税收抵免，该公司还可以享受卡车和氢气成本的前期减少。
