现代Xcient氢燃料电池卡车雷竞技网站已经在瑞士道路上行驶了300万英里
在瑞士的真实测试中，47辆重型汽车充满电后平均行驶248英里。
现代汽车公司在瑞士对氢燃料电池卡车进行了测试，目前已有23家公司将雷竞技网站其用于物流、履行和分销目的，测试里程超过300万英里。
Xcient零排放汽车于2020年抵达中国后开始测试。
现代汽车从2020年开始对47辆Xcient氢燃料电池卡车进行测雷竞技网站试零排放汽车从那时起，在瑞士就被用于现实世界的任务。
Xcient燃料电池是世界上第一辆达到500万公里(310万公里)的重型燃料电池卡车
现代高级副总裁兼商用车业务创新主管Mark Freymueller表示。“我们在瑞士获得的经验和取得的里程碑将为许多准备向可持续氢能社会过渡的国家提供很好的见解。”
Freymueller继续指出，“基于这一经过验证的记录在瑞士成功运营我们将把这项业务扩展到整个欧洲。”
测试氢燃料电池卡车的计划始于2019年HHM的成立。雷竞技网站
现代汽车于2019年与瑞士H2能源公司合作成立了现代氢动力汽车(HHM)。后者与H2 Mobility瑞士协会有合作关系，该协会的重点是建立H2加油网络，也是一个合作伙伴Xcient客户。该合作关系还延伸到绿色氢气生产公司Hydrospider。
通用汽车在开发无碳排放的重型汽车方面的作用，对于将汽车供应、清洁氢气生产和加油有机地结合起来至关重要。
现代Xcient氢燃料电池卡车配备了一雷竞技网站个180千瓦的系统，有两个90千瓦的堆栈。车辆的整体燃油效率和系统的耐用性都是根据商业车队客户的要求和期望设计的。每辆车配备了7个大型H2坦克总共31公斤的燃料储存能力。
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与纯电动相比，使用氢燃料电池有很多好处，燃料时间更快，使用氢化物罐雷竞技网站或碳纤维罐的电池更少，重量更轻。如果我们有政治意愿，我们可以为成千上万的加氢站建立基础设施，按需生产氢气，雷竞技网站在美国，我们有超过1500英里的氢管道通往德克萨斯州和路易斯安那州的炼油厂，最终结果是在钻井和水力压裂上花费了数十亿美元，以及与之相关的所有环境问题，将有毒原油运输到炼油厂，我们从排气管中得到有毒气体，是时候进行过渡了，使用水力发电可以通过电解提供足够的电力，建立一个氢管道网络。
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